Le bagage cabine Tunisair mesure au plus 55 x 40 x 20 cm, poignées, poches et roues comprises, pour un poids de 8 kg en classe économique. S’y ajoute un accessoire gratuit à glisser sous le siège, jusqu’à 40 x…
Les médicaments sont autorisés en avion, en cabine comme en soute, et les traitements liquides nécessaires au voyage échappent même à la limite des 100 ml. Pour les médicaments en avion, la règle utile tient en une phrase : tout…
Le bagage cabine Corsair mesure au plus 55 x 35 x 25 cm, roues, poignées et soufflets compris, et pèse au plus 12 kg en classe Economy, 18 kg en Premium ou en Business. Ce poids ne concerne pas la…
Une etiquette bagage sert à une seule chose, et elle la fait mal quand on la choisit sans y penser : rendre une valise identifiable par quelqu’un qui ne vous connaît pas, dans un entrepôt, plusieurs jours après la perte.…
Valise rigide ou souple : la question se tranche moins sur le style que sur trois usages précis, le contenu transporté, le mode de voyage et le lieu de rangement entre deux départs. Les deux constructions ne protègent pas de…
Une liste valise sert à deux choses : ne rien oublier d’indispensable, et ne pas emporter les trois quarts du reste. La méthode qui marche consiste à partir du nombre de jours, à compter les tenues plutôt que les vêtements,…
Pour gagner de la place dans une valise, trois gestes font l’essentiel : rouler les vêtements souples au lieu de les plier, les regrouper dans des cubes de rangement, et remplir chaque vide, chaussures et coins compris. Bien faits, ils…
Les objets interdits en cabine se répartissent en trois familles : ce qui coupe ou perce, ce qui peut exploser ou brûler, et ce qui dépasse la limite de liquide. Le reste passe, y compris beaucoup d’objets qu’on croit interdits.…
Un rasoir en bagage cabine est autorisé s’il ne porte pas de lame amovible : rasoir électrique, rasoir jetable et rasoir à cartouches passent le contrôle sans difficulté. Les lames seules et le rasoir de sûreté démontable doivent voyager en…
Valise en ABS ou polycarbonate : les deux coques se ressemblent en rayon et ne se comportent pas pareil après dix vols. L’ABS est plus rigide et moins cher, le polycarbonate se déforme puis reprend sa forme. Le choix dépend…
